Ngày 18/6/2026, công dân đã gửi phản ánh đến Cổng thông tin tiếp nhận phản ánh, kiến nghị của thành phố Hà Nội tại địa chỉ https://congdanso.hanoi.gov.vn/ về tình trạng trồng cây hoàn trả hiện trường trên đường Võ Chí Công. Nội dung phản ánh tập trung vào phương án trồng cây trên dải phân cách thuộc dự án thoát nước khẩn cấp, đoạn từ nút Bưởi đến Xuân La, với nhiều băn khoăn về điều kiện sinh trưởng của cây cũng như mức độ an toàn trong quá trình khai thác, sử dụng.
 |
| Người dân phản ánh về phương án trồng cây trên dải phân cách thuộc dự án thoát nước khẩn cấp, đoạn từ nút Bưởi đến Xuân La, với nhiều băn khoăn về điều kiện sinh trưởng của cây cũng như mức độ an toàn trong quá trình khai thác, sử dụng. (Ảnh phóng viên ghi nhận tại đường Võ Chí Công sáng ngày 06/7/2026, có một số cây có dấu hiệu khô héo). - (Ảnh: Phạm Hùng) |
Theo phản ánh, sau khi đơn vị thi công lắp đặt cống bê tông, đất đá được đổ lên và lu lèn kỹ. Tiếp đó, một lớp đá dăm dày khoảng 30 cm tiếp tục được lu nén rất chặt, mặt lớp đá này cách mặt đường khoảng 40 cm. Trên nền đó, hai hàng bê tông chắn cao khoảng 80 cm được lắp dựng, sau đó đổ đất vào giữa để tạo thành dải phân cách giữa đường Võ Chí Công. Tuy nhiên, lớp đất trồng cây chỉ dày khoảng 70 cm, trong khi phía dưới là nền được lu lèn rất cứng. Theo phản ánh của người dân, ban thi công đã tiến hành trồng cây bóng mát cao khoảng 4 m, được cho là cây bàng Đài Loan thân thẳng.
Từ thực tế quan sát tại hiện trường, công dân đã đặt ra nhiều câu hỏi liên quan đến tính phù hợp của phương án trồng cây. Theo đó, người dân băn khoăn với cây trồng cao tới 6-7 m, có tán rộng thì độ sâu đất trồng khoảng 70 cm có đủ điều kiện để cây sinh trưởng hay không. Trong trường hợp cây vẫn có thể phát triển, đến mùa mưa bão, liệu cây có thể đứng vững khi lớp đất dưới chân rễ chỉ khoảng 70 cm. Đồng thời, người dân cũng đặt vấn đề nếu cây đổ gây tai nạn thì cơ quan, đơn vị nào sẽ chịu trách nhiệm và đề nghị làm rõ đơn vị, cá nhân đã phê duyệt phương án thi công này.
Những nội dung phản ánh trên đã được cơ quan chức năng của thành phố Hà Nội tiếp nhận và xem xét. Đến ngày 3/7/2026, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng Hà Nội) đã có thông báo kết quả xử lý phản ánh của công dân.
 |
| Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng Hà Nội) thông báo kết quả xử lý phản ánh của công dân về việc trồng cây tại dải phân cách đường Võ Chí Công do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp Hà Nội làm chủ đầu tư. (Ảnh chụp màn hình) |
Theo thông báo, công tác trồng cây tại dải phân cách đường Võ Chí Công do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp Hà Nội làm chủ đầu tư, thực hiện trồng hoàn trả hiện trạng sau khi thi công dự án "Cải tạo tuyến kênh Thụy Phương xử lý khẩn cấp bổ cập nước sông Tô Lịch và tăng cường giải quyết úng ngập cục bộ khu vực Resco, Ecohome, Đoàn Ngoại giao, Tây Hồ Tây, Ciputra và lân cận" - một trong những dự án khẩn cấp chống ngập của Hà Nội đang được triển khai.
Ngay sau khi tiếp nhận phản ánh của người dân, Sở Xây dựng và Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thành phố Hà Nội đã phối hợp với chủ đầu tư tiến hành kiểm tra hiện trường. Qua kiểm tra, cơ quan chức năng đã đề nghị chủ đầu tư dừng công tác trồng cây, đồng thời điều chỉnh thiết kế đã được phê duyệt, thay thế bằng chủng loại cây bảo đảm sinh trưởng, phát triển phù hợp với hiện trạng công trình.
Bên cạnh đó, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thành phố Hà Nội cũng đã chuyển toàn bộ nội dung phản ánh của công dân đến Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp Hà Nội để tiếp thu, điều chỉnh phương án trồng cây phù hợp. Việc kịp thời kiểm tra hiện trường và yêu cầu rà soát phương án trồng cây cho thấy phản ánh của người dân đã được cơ quan quản lý ghi nhận, xử lý theo đúng trình tự, đồng thời đặt ra yêu cầu phải bảo đảm sự phù hợp giữa phương án thiết kế cây xanh với điều kiện thực tế của công trình hạ tầng kỹ thuật đang triển khai.
 |
| Công nhân đơn vị thi công dự án thực hiện việc trồng cây tại dải phân cách đường Võ Chí Công do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp Hà Nội làm chủ đầu tư. - (Ảnh: Phạm Hùng) |
Được biết, công tác trồng cây hoàn trả trên đường Võ Chí Công là một phần của dự án đầu tư xây dựng công trình khẩn cấp "Cải tạo tuyến kênh Thụy Phương xử lý khẩn cấp bổ cập nước sông Tô Lịch và tăng cường giải quyết úng ngập cục bộ khu vực Resco, Ecohome, Đoàn Ngoại giao, Tây Hồ Tây, Ciputra và lân cận", được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt theo Quyết định số 619/QĐ-UBND ngày 19/2/2026. Đây là dự án hạ tầng kỹ thuật được triển khai nhằm bổ cập nguồn nước cho sông Tô Lịch, đồng thời tăng cường khả năng tiêu thoát nước, giảm ngập úng tại nhiều khu vực của thành phố. Trong quá trình thực hiện dự án, việc hoàn trả hiện trạng, trong đó có hạng mục cây xanh trên dải phân cách đường Võ Chí Công, đã phát sinh những băn khoăn từ phía người dân và được cơ quan chức năng yêu cầu rà soát, điều chỉnh để phù hợp hơn với điều kiện thực tế của công trình.
Tiếp nối việc cơ quan chức năng yêu cầu rà soát phương án trồng cây, hồ sơ phê duyệt dự án cho thấy công trình được triển khai theo Quyết định số 619/QĐ-UBND ngày 19/2/2026 của UBND thành phố Hà Nội về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình khẩn cấp "Cải tạo tuyến kênh Thụy Phương xử lý khẩn cấp bổ cập nước sông Tô Lịch và tăng cường giải quyết úng ngập cục bộ khu vực Resco, Ecohome, Đoàn Ngoại giao, Tây Hồ Tây, Ciputra và lân cận".
Theo quyết định này, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp thành phố Hà Nội là chủ đầu tư. Đơn vị tư vấn lập hồ sơ khảo sát, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi là Phòng Thí nghiệm trọng điểm Quốc gia về Động lực học sông biển; đơn vị tư vấn thẩm tra là Công ty Cổ phần Tư vấn công nghệ, thiết bị và kiểm định xây dựng (CONINCO). Dự án thuộc nhóm B, là công trình hạ tầng kỹ thuật cấp I, thời hạn sử dụng công trình chính theo thiết kế là 50 năm.
 |
| Phần thi công lòng đường Võ Chí Công của dự án đầu tư xây dựng công trình khẩn cấp "Cải tạo tuyến kênh Thụy Phương xử lý khẩn cấp bổ cập nước sông Tô Lịch và tăng cường giải quyết úng ngập cục bộ khu vực Resco, Ecohome, Đoàn Ngoại giao, Tây Hồ Tây, Ciputra và lân cận". - (Ảnh: Phạm Hùng) |
Mục tiêu của dự án là bảo đảm cung cấp nguồn nước bảo đảm chất lượng, ổn định, tăng cường lưu lượng để duy trì dòng chảy môi trường cho sông Tô Lịch từ nguồn nước sông Hồng; cải thiện tình trạng ô nhiễm, tạo cảnh quan đô thị và hỗ trợ tiêu thoát nước, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Đồng thời, dự án hỗ trợ tiêu thoát nước cho tiểu lưu vực Cổ Nhuế theo hướng ra sông Nhuệ và sông Tô Lịch 3, góp phần giảm úng ngập cho khu vực Đông Ngạc, Resco, Ecohome, Đoàn Ngoại giao, Tây Hồ Tây, Ciputra và các khu vực lân cận, kết hợp tưới cho diện tích nông nghiệp hiện có.
Về quy mô đầu tư, dự án gồm hai hạng mục chính. Thứ nhất là cải tạo Trạm bơm Thụy Phương làm nhiệm vụ bơm nước bổ cập và tiêu với lưu lượng Q = 5 m3/s, tiêu động lực ra sông Nhuệ khi mực nước cao, kết hợp cống tiêu tự chảy trên bờ sông Nhuệ. Thứ hai là cải tạo tuyến kênh Thụy Phương hiện trạng dài khoảng 3.598 m từ Trạm bơm Thụy Phương đến đường Phạm Văn Đồng và xây dựng tuyến cống BxH = 3x3 m dài khoảng 3.969 m từ Phạm Văn Đồng đến sông Tô Lịch, đi dọc các tuyến đường Hoàng Minh Thảo, Võ Chí Công đến cống Hoàng Quốc Việt để bổ cập nước vào đầu sông Tô Lịch. Trên tuyến còn bố trí các công trình kỹ thuật như cửa điều tiết và xử lý kỹ thuật tại các vị trí kết nối với hệ thống thoát nước hiện trạng nhằm bảo đảm khi bổ cập không để nước thải nhập vào tuyến dẫn bổ cập, đồng thời hỗ trợ tiêu khi có mưa.
Quyết định phê duyệt dự án cũng quy định rõ trách nhiệm của chủ đầu tư trong quá trình triển khai. Theo đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp thành phố Hà Nội chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chuẩn xác của khối lượng, kinh phí, kết quả tính toán kết cấu và tính hợp pháp của hồ sơ trình phê duyệt; đồng thời chịu trách nhiệm về năng lực của các tổ chức, cá nhân thực hiện khảo sát và lập dự án.
 |
| Việc thi công để bùn đất đổ ra đường tại khu vực đầu đường Võ Chí Công rẽ ra đường Hoàng Quốc Việt dự án đầu tư xây dựng công trình khẩn cấp "Cải tạo tuyến kênh Thụy Phương xử lý khẩn cấp bổ cập nước sông Tô Lịch và tăng cường giải quyết úng ngập cục bộ khu vực Resco, Ecohome, Đoàn Ngoại giao, Tây Hồ Tây, Ciputra và lân cận" có thể gây tiềm ẩn rủi ro cho người tham gia giao thông. - (Ảnh: Phạm Hùng) |
 |
| Nước xả ra đường Võ Chí Công gây ảnh hưởng việc đi lại của người dân. |
Bên cạnh đó, chủ đầu tư có trách nhiệm nghiên cứu, rà soát hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu vực, cập nhật phương án đấu nối hạ tầng kỹ thuật bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả, tối ưu về kinh tế - kỹ thuật và khả năng vận hành đồng bộ giữa hạ tầng kỹ thuật trong và ngoài dự án. Việc tổ chức triển khai dự án phải thực hiện đúng các nội dung chỉ đạo của UBND thành phố tại Quyết định ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp và các văn bản có liên quan; tiếp tục kiểm tra, rà soát, tiếp thu, hoàn thiện các ý kiến thẩm định của các sở, ngành thành phố và cơ quan liên quan đối với dự án đầu tư cũng như các nội dung lưu ý tại văn bản thông báo kết quả thẩm định của Sở Xây dựng, bảo đảm phù hợp quy hoạch, kết nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, tối ưu về kinh tế, kỹ thuật công trình, tiết kiệm, hiệu quả và không để xảy ra lãng phí, thất thoát vốn đầu tư.
Chủ đầu tư cũng phải quản lý chi phí đầu tư xây dựng theo đúng quy định của Nghị định số 10/2021/NĐ-CP ngày 9/2/2021 của Chính phủ và các quy định hiện hành của pháp luật; chịu hoàn toàn trách nhiệm đối với các nội dung cam kết và việc tổ chức thực hiện theo quy định của pháp luật về đầu tư xây dựng công trình khẩn cấp. Đồng thời, có trách nhiệm tổ chức quản lý dự án, lựa chọn các đơn vị đủ điều kiện, năng lực hoạt động xây dựng để triển khai thực hiện theo quy định của Nhà nước và thành phố Hà Nội; chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan hoàn thiện đầy đủ thủ tục đầu tư xây dựng công trình khẩn cấp theo quy định của pháp luật.
 |
| Khu vực dải phân cách có độ rộng khoảng 2,5m, đơn vị thi công đã lu nén một lớp đá dăm, dựng lên hai hàng vỉa bê tông cao khoảng 0,8m. Sau đó đổ một lớp đất khoảng 0,7m lên trên nền đá dăm rồi tiến hành trồng cây. - (Ảnh: Phạm Hùng) |
Liên quan đến phương án lựa chọn cây xanh, trả lời báo chí, KTS Trần Ngọc Chính, Chủ tịch Hiệp hội Công viên cây xanh Việt Nam cho rằng nếu phía dưới là tuyến cống thoát nước và chiều dày lớp đất trồng chỉ khoảng 0,7 - 0,8 m thì việc lựa chọn chủng loại cây cần được tính toán rất thận trọng. Theo ông, về nguyên tắc, cây xanh đô thị muốn phát triển ổn định phải có đủ không gian cho bộ rễ. Với độ dày lớp đất như trên, không nên trồng các loài cây có bộ rễ cọc ăn sâu hoặc các cây có kích thước lớn, tán rộng vì về lâu dài cây dễ sinh trưởng kém, mất ổn định khi mưa bão, thậm chí có nguy cơ đổ gãy.
Theo KTS Trần Ngọc Chính, trong điều kiện này nên ưu tiên các loài cây có bộ rễ chùm, rễ nông, khả năng thích nghi tốt với môi trường đô thị, chịu hạn và chịu ô nhiễm. Kích thước cây cần phù hợp với điều kiện nền đất, tránh chạy theo tiêu chí trồng cây lớn ngay từ đầu. Có thể lựa chọn nhóm cây thân gỗ nhỏ hoặc trung bình kết hợp với cây bụi, thảm hoa để bảo đảm cảnh quan.
"Chủ đầu tư cần lựa chọn chủng loại cây phù hợp với điều kiện nền đất thực tế, điều kiện hạ tầng, chứ không nên cố đưa những loài cây vượt quá khả năng đáp ứng của vị trí trồng. Việc chọn loại cây để trồng trên dải phân cách phải đáp ứng nhiều tiêu chí về an toàn, mỹ quan, không cản trở tầm nhìn cho người tham gia giao thông...", KTS Trần Ngọc Chính nhấn mạnh.
Việc cơ quan chức năng yêu cầu điều chỉnh phương án trồng cây sau khi tiếp nhận phản ánh của người dân cùng những ý kiến chuyên môn từ giới chuyên gia cho thấy, bên cạnh mục tiêu hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và cải thiện cảnh quan đô thị, việc lựa chọn cây xanh trên các tuyến đường cần được tính toán phù hợp với điều kiện nền công trình, bảo đảm khả năng sinh trưởng lâu dài và đáp ứng yêu cầu an toàn đối với người và phương tiện tham gia giao thông.
