 |
| Đề án “Đại lộ và cảnh quan ven sông Hồng” được đề xuất dài gần 40km, từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở kéo dài. |
Đề xuất này đã được UBND TP. Hà Nội thống nhất chủ trương theo Văn bản số 8843/VP-ĐT ngày 13/6/2025. Dự án cũng được triển khai trên tinh thần Nghị quyết 68-NQ/BCT, khuyến khích liên kết giữa các doanh nghiệp trong nước để kiến tạo các công trình chiến lược, nâng cao chất lượng sống và phát triển bền vững - Thông tin trên tờ Dân Trí đăng ngày (17/6/2025).
Đại lộ ven sông Hồng được kỳ vọng không chỉ là tuyến giao thông kết nối Hà Nội với Hưng Yên, Phú Thọ, mà còn là hành lang sinh thái – văn hóa – cảnh quan có quy mô lớn nhất Thủ đô. Trên cơ sở khảo sát địa hình, sinh thái và hạ tầng khu vực ven sông, liên danh đề xuất hình thành một “trục xương sống chiến lược”, kết nối giao thông đô thị và tạo động lực phát triển không gian công cộng bền vững.
Tuyến đường sẽ tích hợp công viên bậc thang, lối đi bộ, quảng trường ven sông, không gian dịch vụ – du lịch và tổ hợp cộng đồng, tạo điều kiện để người dân tiếp cận dòng sông một cách an toàn, gần gũi, biến nơi đây thành phần sống động trong nhịp sống đô thị.
Trước khi hoàn thiện đề án, Văn Phú – Đèo Cả đã khảo sát thực tế tại Trùng Khánh (Trung Quốc), học hỏi kinh nghiệm phát triển tuyến ven sông Trường Giang, từ tổ chức không gian đa tầng, tích hợp mặt nước – cây xanh – giao thông cho đến phát triển văn hóa cộng đồng.
Dựa trên bài học đó, dự án tại Hà Nội hướng tới hình thành một không gian công cộng quy mô lớn, đa chức năng: vừa giao thông, vừa sinh thái, vừa văn hóa. Các yếu tố bản sắc Thăng Long – sông Hồng sẽ được tái hiện trong kiến trúc biểu tượng, cảnh quan và thiết kế công trình. Dự án còn tính đến tổ hợp giao thông hiện đại như tàu điện, bến thủy nội địa, bãi đỗ xe ngầm, đi kèm hệ thống sử dụng năng lượng tiết kiệm và thích ứng với biến đổi khí hậu.
Đây không chỉ là một tuyến đường, mà là một “trục trải nghiệm” nơi cư dân có thể tản bộ, đạp xe, tổ chức lễ hội hay đơn giản là tận hưởng thiên nhiên giữa lòng thành phố.
Văn Phú và Đèo Cả là hai doanh nghiệp tiên phong trong lĩnh vực đô thị và hạ tầng tại Việt Nam.
Với hơn 20 năm kinh nghiệm, Văn Phú nổi bật với triết lý “bất động sản vị nhân sinh”, phát triển các khu đô thị và dự án cao cấp như Grandeur Palace – Giảng Võ, Vlasta – Sầm Sơn... Trong khi đó, Tập đoàn Đèo Cả là đơn vị hàng đầu về hạ tầng giao thông, từng thực hiện các dự án trọng điểm quốc gia như hầm Đèo Cả, hầm Hải Vân, cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo… và tiên phong triển khai mô hình PPP trong giao thông.
Sự cộng hưởng giữa năng lực thiết kế đô thị và thi công hạ tầng hiện đại tạo nền tảng vững chắc cho một công trình mang tầm chiến lược. Dự án không chỉ thể hiện năng lực kỹ thuật mà còn khẳng định vai trò chủ động, trách nhiệm của doanh nghiệp Việt trong quá trình phát triển đô thị mới.
